以前参加した第1回に続き…大阪のプロショップDELTA MINI主催『第2回 Mini CUP』が開催されるようです。以前に『年1回の開催を…』という話を聞いていたのですが、前回の開催で好評だったらしく年2回になったそーな。
一発目。
二発目。
はるばる川崎から参加して来ました(w
さて、私は前の日にreal directionスタッフのみなさんと共に名古屋に前泊(これに関してはまた後日書きますw)しており、当日は朝9時に名古屋出発→鈴鹿入りというスケジュールでした。
正午からイベントはスタート。開会式ではMINI DELTAの丸山社長が挨拶。開会式が終わるとすぐにサーキット走行車向けのフリー走行時間がスタートしました。
まだセンターハウス兼ピットが完成していない為、ピットは屋根無しスペースでした。まぁ当日はとても良い天気だったんで全然問題はありませんでしたが。
個人的に気になったのはガレージ新和さんのCOOPER S。
Bon RacingさんのCOOPER S。白いボディにMS Designのエアロを纏った姿。ボンネットはカーボン製？
dortさんのCOOPER S。My MINIと同じく赤黒なんで個人的には◎っす(w
C-ONE 505さんのCOOPER S。
さぁさぁ来ました、我等が(？)real direction COOPER S。
その中で異彩を放っていたのが…当Blogで何度か登場の栃木のぐおう氏の緑COOPERでしょうか。今回数少ない関東からの参加者です。(むしろ個人は私とぐおう氏だけじゃないかと 汗)
さてさて、以前から申しているように今日は富士スピードウェイ・ショートコースで開催された『MINI Circuit Day 2005 East』に参加して来ました。昨夜は24を見ていた為午前4時近くまで起きていたのですが…流石に4時に寝たら絶対に遅刻するのはわかっていたので疲れた体に鞭打って一路御殿場へ。mixiのmonmoコミュの方々が東名秦野中井PAで朝7時に待ち合わせしている事を知っていたので、4時に出て早めにPA到着→仮眠で凌ぐ事にしました。で、結局そうした甲斐があり遅刻する事も寝過ごすことも無く更にはETC深夜早朝割引で通行料が半額になったりいいことずくめ。早起きは三文の徳とはまさにこういう事ですね！(って寝てないんだから早起きじゃないだろw
朝7時に秦野中井PAで今回のmonmoコミュの参加メンバーが集合出来たので、すぐさま富士スピードウェイのゲートへ。朝8時半の開門という事でそれ位の時間に着いたのですが既に場内はMINIだらけ。MINIオーナーの朝は早い。ショートコースで開催と聞いていたので駐車場はどこだろう？と思っていたのですが、誘導された駐車場は芝敷きの広場でした。昨日から降り続いた雨で駐車場の地面はビチャビチャ、MINIはドロドロ。My MINIが泥だらけになってもあまり気にしませんが、これはどうにかした方がいい気がする…。
ちなみに最終的には600台(！)も集まったそうです。駐車場は写真の通りまさにMINIだらけ。まるでMINIのストックヤードのようです。目立ったのがエレブルと新色ハイパーブルーが非常に多い！ついでに言えば新型(MU後)モデルの数が非常に多い事に驚きました。コンバチも結構見掛けました。後…個人的には赤が少ないかなぁといった印象も。黄色なんか全然居ません。。。ちなみに赤黒はMy MINIとHF氏のSの他、2〜3台居たはず。ちょっと嬉しい。
会場である富士スピードウェイ・ショートコースのパドックには様々な用意がされていました。特設のステージの他、ライフスタイルコレクション(アパレル・ミニカー・キーホルダー等小物)の販売、今までの広告やプロモーションムービーの展示スペース、そして毎度お馴染みケータリングコーナーがありました。また、MINI Card受付スペースも用意され沢山の方々がカードの申し込みをされていました。
さて、ステージの横にはこんなMINIが。
残念ながら室内およびボンネットの中身は鍵が掛かっており見る事は出来ませんでしたが…オーラだけはノーマルの比じゃありませんでした。恐らく来月開催される東京モーターショーにも同仕様のCOOPER Sが展示されるでしょうから、そちらでチェックしてみては如何でしょうか。
さて、今回の『個人的』メーンイベントはこちら。
本当はSのATを運転したかったのですが…順番の関係上残念な事にCOOPER CVTが当たってしまいました。(ちか氏とHF氏がS-AT、私とK-1氏がCOOPER CVTでした)が、ひとつだけラッキーな事が。私が運転した赤いCOOPER、1台だけCVTなのにJCWのエンブレムが装着されているMINIだったのです。これは本日から発売が開始された『John Cooper Worksサウンドキット』が装着されたMINIのようです。調べてみれば、マフラーとエアクリーナー･JCWバッジのセットでお値段126,000円也。ちなみにフィーリングはなかなか良かったですよ。
路面はちょっと濡れ気味でCOOPER S ATに乗れませんでしたが…体験走行は非常に楽しく参考になりました。体験走行は安全の為プロドライバーが駆るMINIが先頭を走りそれについてコースを2周するという比較的短い内容ですが気分はかなり高揚。しかも私は運良く最後尾を走行していたので…先行車と間空けてちょっとがんばってみました(w)いやぁよく鳴く15インチは(w)ただし、普段MTを運転している私にとってCVT車はどうも感覚的におっかない。。。それに加えハンドルについていたパドルの操作方法がわからずシフトアップしようとしたらシフトダウンしちゃったという事も…(汗)でもCVT、なかなか速いしキビキビしてる。侮れないなぁ。
さぁ明日は先日の記事にも書いた通り富士スピードウェイへ行って来ます。しかし明日の天気予報は小雨らしい。それでも気にせず…さっき洗車して来ました。久々に綺麗にしたよーな気が。
すいません、また自分の写真で…。
昨日は横浜みなとみらいで行われたMINI 3RD ANNIVERSARY PARTYに行って来ました。本当は…イベントの存在は知っていたのですが、待てど暮らせど招待状が届かず行くのを諦めていた中、横浜の某夫婦様に｢これから行くんだけど、来る？｣と久々の召集が掛かったので行って来ました。
さて、代車生活がスタートした私ですが…今日はちょっと遠く、御殿場の近くにある富士スピードウェイ・ショートコースで開催されたreal directionさんの走行会を観て来ました。本当であれば｢Isoyanの人生初走行会！｣となる予定だったのですが…もう皆さんご存知の通り現在My MINIは修理中の為叶わず。(って…それ以前に参加準備して無かったんですけどね 汗)と、いう事で無念を晴らすべく代車フィットで富士スピードウェイへ行って来ました。
