MINI John Cooper Works World Championship 50

本国で発表されていたのはうっすら知っていましたが…日本でも発売になるのね。ということで、まずはプレスリリース。

MINIの特別限定車 MINI John Cooper Works World champion ship 50 を10台限定でインターネット販売開始

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役：ローランド・クルーガー）は、MINIブランドの中でエンジン出力、トルクが最大のパフォーマンスブランド、MINI John Cooper Works（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス）の特別限定車MINI John Cooper Works World Champion Ship 50(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・ワールド・チャンピオン・シップ・フィフティ)をMINIのオフィシャル・ウェブサイト(MINI.jp)で本日より10台の台数限定で販売することを発表した。MINI John Cooper Works 50はMINIのモータースポーツの歴史と深い関わりを持つジョン・クーパーが1959年に初めてFORMULA 1(フォーミュラ・ワン) でコンストラクターズ・タイトルを獲得してから、50周年の節目である2009年に欧州で発表され、本日より数量限定で日本市場に導入されることとなった。


メーカー希望小売価格（消費税込み、消費税以外の税、登録諸費用は除く）

モデル
エンジン
トランスミッション
希望小売価格

MINI John Cooper Works World Championship 50
1.6リッター 直列4気筒 ターボチャージャー付
6速MT
￥5,000,000

-上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。


MINI John Cooper Works 50の特徴
MINI John Cooper Works World Championship 50は、MINIの中で最も走行性能の高いモデルであるMINI John Cooper Worksをベースにしている。ジョン・クーパーのF1マシンに採用されていたグリーンのボディー・カラーとホワイトのボンネット・ストライプを採用するなどデザインや装備にはモータースポーツの世界で輝かしい歴史を残したジョン・クーパーのレーシング・スピリットが数多く反映されている。また、今回の特別モデルはジョン・クーパーの息子、マイク・クーパーによって監修された。


MINIブランドのハイパフォーマンス・モデル
MINI John Cooper Works（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス）に搭載されるツインスクロール・ターボチャージャーおよびダイレクト・インジェクション・システムを採用した4気筒エンジンの最高出力は155kW（211hp）/6,000rpm、最大トルクは、260Nm/1,850〜5,600rpm（オーバーブースト時は280Nm/2,000〜5,300rpm）です。


MINIとレースの歴史を想起させる数々の装備
(エクステリア)
-「コンナット・グリーン」のボディー・カラー(特別色)
-ペッパー・ホワイトのボンネット・ストライプ (「John Cooper」サイン入り)
-ペッパー・ホワイト・ルーフ
-17インチアルミホイール「クロス・スポーク・チャレンジ」 (ジェットブラック仕上げ)
-John Cooper Works専用エアロ・ダイナミック・キット
-John Cooper Worksカーボン・ミラー・カバー
-John Cooper Worksリア・カーボン・ディフューザー
-John Cooper Worksカーボン・バック・ドアハンドル
-John Cooper Worksカーボン・エア・インテーク
-シリアル・ナンバープレート付サイド・スカットル
-内部をブラックアウトしたバイキセノンヘッドライト
-アディショナル・ヘッドライト

(インテリア)
-John Cooper Worksカーボン・フェイシア（「John Cooper」サイン入り）
-John Cooper Worksカーボン・フロント・ドア・グリップ
-John Cooper Worksレザー/アルカンタラ・ステアリング・ホイール
-赤ステッチ入りハンド・ブレーキ・ブーツ
-赤ステッチ入りシフト・レバー・ブーツ
-ルースターレッドのカラー・ライン
-赤ステッチ入りフロア・マット
-赤いパイプライン入りブラック・レザー・シート

(その他)
-シリアルナンバー付マイク・クーパー氏署名の証書　


MINIとジョン・クーパーの関係
MINIブランドと深い関わりを持つ「クーパー」の名前の由来でもあるジョン・クーパーとその父親であるチャールズ・クーパーがレーシングカーの生産を行う会社として1948年に英国に設立したクーパーカンパニーは、リアにエンジンを置くという画期的なレイアウトを採用し、1950年代にF1で大活躍。1959年には同社に初のF1のコンストラクターズ・タイトルをもたらした。1960年代には、クラシックMiniを素材にして、レーシング活動に関わり、チューニングされたMiniでモンテカルロラリーを3度も制するという偉業を成し遂げた。現在、BMWグループはジョン・クーパーの息子であるマイク・クーパーをMINI John Cooper Worksブランドのコンサルタントという立場で招聘し、特にアフター・パーツのチューニング・キットの開発に関与している。

500万円。。。これが安いか高いかは人それぞれでしょうけど…高すぎゃあしねぇか？ｗでも、全世界限定250、日本限定10。…まさかのコレクターアイテムｗR53のJCW GPもそうだったけど、なんだかなぁ〜って感じです。ま、貧乏人の僻み根性なんですけど。。。



このモデル専用のコンナット・グリーンはおなじみBRグリーンと違い深みのある緑色。それに合わせた黒ホイールやCamdenで新登場したブラックアウトヘッドライトが相成って非常に『渋い』1台に仕上がってます。また、ボンネットストライプにはJohn Cooperのサインが入っていたり、サイドスカットルにはシリアルナンバーが振られているなどまさにコレクター仕様。ちなみにプレス写真の個体には日本未導入のセンターメーターナビが。あれ？これだけナビ仕様？とちょっとワクワクしましたが…たぶんないよな。そもそも地図データあるはずねぇもん。

10台限定でMINI.JPで販売ということですが、果たして売り切れるんだろうか？…いや、きっとすぐ完売だろーな。お好きな方は今すぐどーぞ。