R50-020

最近訳あって、MINIの中古車を物色する毎日。北海道はタマ数もほどほどで、やっぱり首都圏に比較するとちょっと少ないか？と思う状態。まぁ今なら中古車オークションで仕入れてもらうって方法もあるんですけどね。

でもやっぱり、R50/53の中古は…オークションで流れてくるタマより、正規ディーラーの認定中古車を買いたいと思うところ。だって…すぐぶっ壊れるんだもんｗでもディーラーの認定車は整備が施され＋保証が付加されているためか相場より高め。しかも年式が新しく低走行車両ばかりであんまり安くないのがどーもね。R56系のタマが多いし。年式古くて走行距離も多少多くてイイからタマ用意してくれれば最高なんだけどなぁ〜。

と思っていたら、MINI正規ディーラーの中古車制度が改定されました。

MINIが認定中古車プログラムを全面改定

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区丸の内1-9-2、代表取締役社長：ローランド・クルーガー）は、2010年5月1日よりMINIの認定中古車プログラムを全面改定することを発表した。従来一つのみであったMINI認定中古車は、中古車の車齢や走行距離などにより、3つの個性的なプログラムに分けられることとなる。

MINI認定中古車の3つのプログラムのうち、最もプレミアムな位置付けとなる「MINI NEXT」は、2年間走行距離無制限保証の他、オーナーチェンジによる保証継承も可能（注1）。また、「MINI Approved Car」は、1年間または20,000kmの保証で、豊富な在庫車から希望の認定中古車を選択することが可能。さらに「MINI Used Car」は、6ヶ月または5,000kmの保証で、認定中古車の品質基準を満たす車両であれば、車齢8年超の車両や、修復歴車も対象となる。

2005年5月1日にMINI認定中古車を導入して以来の全面改定により、MINI認定中古車をより幅広い顧客層へ浸透させると同時に、MINI認定中古車プログラムの更なる差別化を図る。

（注1）保証の継承には、正規ディーラーで所定の継承手続き（有償）が必要です。

ぉ。これはイイぞ。

今までのNEXT基準だと6年以内＆9万キロまでが認定中古車（＝NEXT）扱い。購入すると走行距離無制限の1年間保証＋エマージェンシーサービスが付随してましたが、今後はNEXT基準が厳しくなり保証が拡充されましたが、新たにApproved CarとUsed Car基準が新設。当然車齢が高く総走行距離が多めのUsedは保証が短いですが、現存するR50/53のほとんどが該当するであろうApprovedは保証が1年or2万キロ付随するのは結構デカい。当然、納車前にひととおりの点検と整備が施されているのは当然のことでしょうから、安心感は街の中古車屋の比にあらず。

と、言っても制度ができただけで必ずしもディーラーがそれらの中古を扱うかどーかはまた別の話なんですけどね。。。それでもR50/53世代の中古市場が活発化するのは間違いないでしょうから、これから探す方には確実に朗報。

ちなみに私の場合、ディーラーにプラ〜っと中古探しに行くと…『もうすぐｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮがマイチェンでエコカー減税ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮなので買い換えましょうよ』とゴリ押しされてしまうという。。。金ねぇから新車買えねぇって。