MINI Clubmanがフランクフルト・モーターショーで正式発表＆一般公開されました。同時に日本語プレスリリースも出ました。今回のショーではClubmanの各モデルと同時に新型MINI Challenge Race Carも公開されましたが、そちらは次回。とりあえず写真いっぱい貼っておきますｗ
以下はプレスリリースより一部（概要部分のみ）抜粋。
The MINI Clubman 概要と、まぁこんな感じ。
画期的で、独創的なシューティング・ブレーク・コンセプトをMINI ブランドのラインナップに加えて、MINI ブランド・ファミリーを拡大。ルーフラインを延長し、スポーティさと機能性を強調するMINI Clubman（クラブマン）の登場。MINI ブランドならではの走り、魅力あふれるデザイン、豊かな個性、進化した機能を融合させたこの4 人(日本仕様)または5 人（但し一人は子供）乗りハッチバック・モデルには、通常の2 ドアに加えて右側にクラブドアと呼ばれる観音開き式のドア（分割式ドア）を装備。3 ドア・ハッチバックのMINI と比較した場合、全長を24 cm、ホィールベースを8 cm 延長して後席足元のスペースを拡大。ラゲッジ・ルームの容量は260 〜930 リットルを確保し、後席のバックレストは分割可倒式。
※シューティング・ブレーク（Shooting brake）：英国で狩猟などに使われたクロスオーバー
・独創的で、特色あるプロポーションは、MINI Clubman の個性的なキャラクターの証し。MINI 特有のデザインを通じて、このブラントらしさをデザイン・コンセプトに見事に反映。
・エンジン・バリエーションは、ツイン・スクロール・ターボチャージャー付きの新世代4 気筒ガソリン・エンジン、無段階可変バルブ・マネジメント・システムを装備した新世代4 気筒ガソリン・エンジンのほか、コモンレール式フューエル・インジェクションを装備した4 気筒ディーゼル・エンジンも用意（日本では導入予定なし）。全てのエンジン・バリエーションは、燃費と排ガス値の向上を実現するため、オートマチック・スタート・ストップ機能、ブレーキ・エネルギー回生システム、シフト・ポイント・インジケーターなどの機能を強化する各種のシステムを装備。
・前輪駆動のMINI Clubman 専用にチューニングされた技術レベルの高いシャシーによって、MINI 特有のゴーカート・フィーリングを実現。すべてのモデルにアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション（EBD）、コーナリング・ブレーキ・コントロール（CBC）、ブレーキ・アシスタント、坂道発進アシスタント機能付きダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）を標準装備。MINI Cooper S Clubman にはオプション装備品としてリミテッド・スリップ・ディファレンシャルを設定。
衝突特性を最適化したパッセンジャー・セルには6 個のエアバッグ、3 点式ELRシート・ベルト（全座席）、ベルト・ラッチ・テンショナー（前席）、ベルト・フォース・リミッター（前席）、ベルト・ウォーニング、ISOFIX チャイルド・シート固定システム（後席）を標準装備。
・ 1960 年代のモーリス・ミニ・トラベラー、オースチン・ミニ・カントリーマン、ミニ・クラブマン・エステートをルーツにしながら、新世代のMINI ブランドのスタイリングを施した最新バージョン。
・ 室内外ともに幅広いカスタマイズが可能なオプション装備品とアクセサリーを用意。ルーフ・トリムと同色のリア・ドア・フレーム。40 種類以上の組み合わせが可能なカラー・コンビネーション。
・ 以下の3 種類のエンジンを搭載したクラブマンが、2007 年11 月10 日にドイツ国内で発売：
MINI Cooper S Clubman：ツイン・スクロール・ターボチャージャーと燃料直接噴射装置を装備した4 気筒ガソリン・エンジン、総排気量1,598 cc、最高出力128kW（175 ps）/5,500 rpm、最大トルク240 Nm//1,600〜5,000 rpm（オーバーブースト時：260 Nm）、0〜100 km/h 加速性能値7.6 秒、最高速度224 km/h、100 km 走行あたりの平均燃料消費量（EU 基準）6.3 リットル、CO2 排出量150g/km。
MINI Cooper Clubman： BMW グループのバルブトロニック・テクノロジーをベースにした無段階可変バルブ・マネジメント・システムを装備した4 気筒ガソリン・エンジン、総排気量1,598 cc、最高出力88 kW（120 ps）/6,000 rpm、最大トルク160 Nm/4,250 rpm、0〜100 km/h 加速性能値9.8 秒、最高速度201 km/h、100 km 走行あたりの平均燃料消費量（EU 基準）5.5 リットル、CO2 排出量132g/km。
MINI Cooper D Clubman：コモン・レール式燃料噴射装置と可変タービン・ジオメトリを装備した4 気筒ターボディーゼル・エンジン、総排気量1,560 cc、最高出力80 kW（110 ps）/4,000 rpm、最大トルク240 Nm/1,750〜2,000 rpm（オーバーブースト時： 260 Nm）、0〜100 km/h 加速性能値10.4 秒、最高速度193km/h、100 km 走行あたりの平均燃料消費量（EU 基準）4.1 リットル、CO2 排出量109 g/km。
今年の東京モーターショーに来る…よね？楽しみです。
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