新型MINIの登場で…現行MINI(公式に言うモダンMINIw)の陰はどんどん薄くなるばかり。それどころか、ディーラーでは特別仕様車3兄弟の在庫も限られ、寂しい状態…といううわさ話も耳に入ってきていましたが、突然こんなモデルが登場しました!以下プレスリリースより。
BMWJ、特別仕様車「MINI DESIGNER'S CHOICE」などの予約注文受付開始と、こんな内容になっています。
MINIデザイン・チームがデザインした日本限定MINI。
名前も価格もMINI COOPER。
限定300台の特別仕様車「MINI DESIGNER'S CHOICE(ミニ・デザイナーズ・チョイス)」を発表
ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:千葉市美浜区中瀬1-10-2、代表取締役:ヘスス・コルドバ)は、ゲルト・ヒルデブランド率いるMINIデザイン・チームが、日本市場のために特別にデザインしたモデル「MINI Designer's Choice」を、MINI Cooper 100台、MINI Cooper S 200台の台数限定で販売すると発表しました。MINI Designer's Choiceは全国のMINI正規ディーラーにて、11月11日(土)より予約注文の受付を開始し、納車は2007年1月頃を予定しています。
MINI Designer's Choiceは、MINIデザイン・チームが選んだオプションを装備し、特別なモデルの証として専用のロゴマークを屋根、フロント・グリルのバッジ、ドアシル、そして助手席側ダッシュボードに装着しています。MINI Designer's Choiceのデザインにあたり、MINIデザイン・チーム ディレクターのゲルト・ヒルデブランドは、「エレガントという方向性をテーマにしました。自分が乗りたいと思うクルマをデザインすることが、我々の友人である日本の皆様の車をデザインすることだと考えました」と述べています。
MINI Designer's Choiceのメーカー希望小売価格は、MINI Cooperが2,860,000円*で、MINI Cooper Sは3,298,000円*(ミ・ニ・クー・パー)という日本ならではの価格を設定しています。MINIデザイン・チームが選んだ様々なオプション装備をMINI Cooperは約46万円分、MINI Cooper Sは約51万円分装備していながら、通常モデルに比べてMINI Cooperは310,000円、Cooper Sは288,000円の増加に抑えており、MINIデザイン・チームからの日本の顧客へのプレゼントは、より魅力的なものになっています。
*消費税込み、消費税以外の税・登録諸費用別
【MINI Designer's Choiceの特別仕様・装備】
●MINI Designer's Choice専用ロゴマーク
●ボディ・カラー:アストロ・ブラック
●ルーフ・カラー:ホワイト
●インテリア・カラー:パンサー・ブラック
●シート:クロス/レザーオクタゴン・スポーツシート(Cooper)
●シート:グラビティ・レザー・スポーツシート(Cooper S)
●インテリア・サーフェス:アンスラサイト
●ドア・ミラー・キャップ(クローム仕上げ)
●クローム・ライン・エクステリア
●クローム・ライン・インテリア
●スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール
●17インチ・アロイ・ホイール/5スター・ブレット(ホワイト・ホイール)
●ホワイト・ターン・インジケーター
注目なのが最後の日本専用限定モデルというところ。これまでにも世界各地で各国限定モデルは登場していますが(日本ではAnniversaryモデルが該当)今回のモデルは恐らく世界で最後の『現行MINIの新型モデル』になるでしょう。
デザイナーが表に出ているのも注目ですが、ふたを開ければただ単に適当なオプションをチョイスし・グリルや内装に円形バッジをデザインし装着し、ルーフにステッカー貼ったただけの話なんですけどね。いや、そんな風に片づけちゃあいけないのかな?w
ただしこのバッジ、かなりレアなことは間違いありません。純正としては恐らくこれが唯一でしょう。原案になったのは東京でもお目見えしたMINI Conceptシリーズ(新型MINIカントリーマンのコンセプトモデル)のグリルだと思われます。まぁ似合うか似合わないかは別として。。。個人的には、好きです。
価格もついにやっちゃいました。Cooper Sが3,298,000円。…ミニクーパーですかwこれが言いたいがために、CooperよりSの方がバーゲンプライスになっているよーな気もしますが、まぁあんまり触れないでおきましょう。
MINI.jpにも掲載されていますが、詳しい内容ははディーラーに行きカタログをもらわないとわからない仕組みにしているのもウマいですねぇ。「気になるやつはとりあえず来いや!」ってか?wディーラーに来てもらうだけでそれなりにウマいですからね。明日から受注受付開始ですから、このモデルが気になる方、限定に弱い方、最後のモデルが欲しい方には持ってこいかと。300台限定ですから急いだ方がいいのかな?
コメント
コメント一覧 (2)
値段を考えるとパークレーンの方がお買い得でしょうね。こちらの方がスペシャリティ度が高い。
噂では2月に売る車がなくなってしまうための苦肉の策のようです。
次期MINIの海外試乗会について聞いてきたのですがSはエンジン音がほとんどしないそうです。回しても静かみたいです。(タービン音もなし)
エンジンブレーキはほとんど効かないようで回転落ちも遅いままのようです。刺激がなくなったと言っていました。
一番の変更点は足回りでこれは激変していて乗り心地が良くなっている。(スポーツサスではなかったよう)
しっかりとストロークするようになったとのこと。
日本仕様じゃないのでちょっと変わるかも?
ブレーキに関しては現行より効くようです。
ローターが一回り大きいのであたりまえかな。個人的にはこいつの流用を考えてたりしますw
室内は狭く感じるようです。特に後席は天井が低くなったのと座面のへこみがなくなったので一層窮屈に感じる。
1〜2月頃に日本で試乗会があるのでそこで日本仕様がある程度わかるみたいです。
営業マンの意見としてはデザインは正直残念で現行を乗っている方は拒否感があるだろう。
買い換えをさせるためにはまず乗せて説得するしかないとおっしゃってました。