ただ今苫小牧FTへ進行中。って決して関東へもう帰る訳ではありませんが…
実家の町にあるYHで断られたブレーキパッド交換ですが、やっと交換。どうなるか楽しみです。
実家の町にあるYHで断られたブレーキパッド交換ですが、やっと交換。どうなるか楽しみです。
今回交換したのはフェロードのDS2500というパッド。いわゆる「スポーツパッド」の部類に入ります。
もうすぐ1年が経過するIsoyan'sMINIですが…ブレーキパッドもだいぶ減り残り6mm程度に。普通の走行ではまだまだ耐えられる残量ですが…たまたま地元でちょっとペースを上げて走った際ブレーキに不安を感じました。パッドが残り少ないとフェードしやすくなると以前聞いたのですが…本当にしやすくなるとは。
装着した後のインプレですが、やはり純正より効きがイイです。特に峠道の下り等でのストップ性は安心出来ます。但しブレーキ鳴きが凄く街乗りではキーキー音で人の目線を感じる事が増えます(汗
装着してみたのですがどうも装着の仕方があまりよろしくなかったのかブレーキを掛けていなくてもブレーキが触っている感があります。店側も「初めてですので…」と最初の時点で申していたので…関東に戻った際に¥点検して見ようと思います。
もうすぐ1年が経過するIsoyan'sMINIですが…ブレーキパッドもだいぶ減り残り6mm程度に。普通の走行ではまだまだ耐えられる残量ですが…たまたま地元でちょっとペースを上げて走った際ブレーキに不安を感じました。パッドが残り少ないとフェードしやすくなると以前聞いたのですが…本当にしやすくなるとは。
装着した後のインプレですが、やはり純正より効きがイイです。特に峠道の下り等でのストップ性は安心出来ます。但しブレーキ鳴きが凄く街乗りではキーキー音で人の目線を感じる事が増えます(汗
装着してみたのですがどうも装着の仕方があまりよろしくなかったのかブレーキを掛けていなくてもブレーキが触っている感があります。店側も「初めてですので…」と最初の時点で申していたので…関東に戻った際に¥点検して見ようと思います。
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