(再び)オイルエレメント購入に行った際…ディーラーがら空きだったので。
と、いう事でIsoyanの独断で気になるポイントをチェック。
まずはシフトレバー回り。
サイドブレーキレバー下部に小物入れが新設されました。
今までのモデルはこの部分が絨毯敷きになっていましたが…
こっちの方がいいのかも。何せ…あそこってタバコの灰が落ちると掃除面倒臭くて(w
IsoyanがMINI購入時に激しく拘ったSステアですが…
新型は全モデルに採用されたようです。
これは…某さんと某さんと(略)が怒るかなぁ…(w
ちなみにオプションとして3スポークスポーツステアが用意されています。
賛否両論のヘッドライト。
これはハロゲン(標準)タイプのヘッドライトですが…どうも安っぽさ感が否めません。
まぁこの部分は「見栄え」より「性能」。明るさや指向性が上がっているのなら○かな、と。
一番気になるのは…やっぱり大型化されたルームミラーでしょうか。
これ流用出来んかなぁ…
まずはシフトレバー回り。
サイドブレーキレバー下部に小物入れが新設されました。
今までのモデルはこの部分が絨毯敷きになっていましたが…
こっちの方がいいのかも。何せ…あそこってタバコの灰が落ちると掃除面倒臭くて(w
IsoyanがMINI購入時に激しく拘ったSステアですが…
新型は全モデルに採用されたようです。
これは…某さんと某さんと(略)が怒るかなぁ…(w
ちなみにオプションとして3スポークスポーツステアが用意されています。
賛否両論のヘッドライト。
これはハロゲン(標準)タイプのヘッドライトですが…どうも安っぽさ感が否めません。
まぁこの部分は「見栄え」より「性能」。明るさや指向性が上がっているのなら○かな、と。
一番気になるのは…やっぱり大型化されたルームミラーでしょうか。
これ流用出来んかなぁ…
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