MINIのワイパーは正直言って耐久度が低いように感じます。かく言う私も、既に3回交換+2度冬用ワイパー装着しているので、計6回は変えている計算になります。年2回以上は変えている計算ですね。
MINIの純正ブレードはワイパーゴムをツメで挟んで止めるタイプの為、メーカーでは2回に1回ブレードごと取り替える事を推奨しています。私も1度目のゴム交換時にツメをペンチでボロボロにしてしまった為、2度目の交換時は社外品のブレードに交換しました。それ以外は冬用ブレードを使用していたので除外。
今年の春は去年の夏季に使用していたBOSCHのブレードをそのまま利用していたのですが、やはりゴムのヘタリが凄くワイパーを使用しても綺麗に拭き取りが出来ない状態。それに加え、MINIのガラスにうまくフィットしない形状だったのか端の方は全く拭き取ってくれません。やはり純正のブレードを使用した方がガラス形状にフィットして綺麗に拭き取りが出来るはずですし、スポイラーも着いているので今回はまた純正の新品を装着する事にしました。
オプションカタログには純正ワイパーブレードとゴムのセットが掲載されていない為価格がわからないままディーラーに注文。同時に、これまた耐久度の低いリアワイパーゴムも交換する事にしました。リアのゴムに関しては社外品で適合が出ているものがありません。ただ、裏技的にいすゞのトラック(だったかなぁ…?)のモノが利用出来るはずです。が、面倒だったのでブレードの注文と同時にこちらも注文しました。
価格は…何と驚きの4,095円!!意外に安い!社外品のようにワイパーを使用する度に撥水コーティングをするような便利さはありませんが、やっぱり純正品を使用した方が綺麗に拭き取れる気がします。ただ…現状油膜が酷いのでそのうち油膜除去しなくては。
MINIの純正ブレードはワイパーゴムをツメで挟んで止めるタイプの為、メーカーでは2回に1回ブレードごと取り替える事を推奨しています。私も1度目のゴム交換時にツメをペンチでボロボロにしてしまった為、2度目の交換時は社外品のブレードに交換しました。それ以外は冬用ブレードを使用していたので除外。
今年の春は去年の夏季に使用していたBOSCHのブレードをそのまま利用していたのですが、やはりゴムのヘタリが凄くワイパーを使用しても綺麗に拭き取りが出来ない状態。それに加え、MINIのガラスにうまくフィットしない形状だったのか端の方は全く拭き取ってくれません。やはり純正のブレードを使用した方がガラス形状にフィットして綺麗に拭き取りが出来るはずですし、スポイラーも着いているので今回はまた純正の新品を装着する事にしました。
オプションカタログには純正ワイパーブレードとゴムのセットが掲載されていない為価格がわからないままディーラーに注文。同時に、これまた耐久度の低いリアワイパーゴムも交換する事にしました。リアのゴムに関しては社外品で適合が出ているものがありません。ただ、裏技的にいすゞのトラック(だったかなぁ…?)のモノが利用出来るはずです。が、面倒だったのでブレードの注文と同時にこちらも注文しました。
価格は…何と驚きの4,095円!!意外に安い!社外品のようにワイパーを使用する度に撥水コーティングをするような便利さはありませんが、やっぱり純正品を使用した方が綺麗に拭き取れる気がします。ただ…現状油膜が酷いのでそのうち油膜除去しなくては。
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