rd別注藤壺マフラー2巷で『マフラー交換』と言えば…恐らく大抵の方が想像するのは『下品な爆音で・大きなφのリアエンドが覗いていて・雰囲気重視』と思われる方が多いのではないでしょうか。

私が購入したこのreal direction別注 藤壺製マフラーは大抵の方が想像するであろうマフラー像を見事に裏切っています。決して爆音系では無い(むしろ決して爆音系とは呼べない)上品で車検対応のサウンド、控えめなのに主張を忘れないリアエンド、それでいて雰囲気重視では無く性能向上も実現している魅力的な商品である事は間違いありません。

では、それぞれの特徴を詳しく説明します。
■音…俗に言う「爆音系」路線とは大きく異なる上品なサウンドは非常に好感が持てます。独自のチャンバー構造により、アイドリング時はMINI独特の低音が響きますが、元々ノーマルの状態でも結構音が大きいので差はほとんど感じません。しかし、エンジンの回転を上げていくと心地よい音が聞こえてきます。JASMA対応品なので車検も対応しています。
■造り…残念な事に、海外製マフラーの多くが溶接方法や経年劣化を防ぐ為の措置をしていない事が多いと言います。この藤壺製マフラーは日本製なので目を凝らして見てみれば細かい造りがしっかりしている事が一目瞭然。例えば、タイコから生えるステーの溶接部を比較してみると、海外製マフラーの場合大抵タイコ表面鉄板にそのままアシを溶接しているのですが、藤壺製の場合1枚鉄板を噛ませ溶接。こうする事により溶接部の劣化や剥離を防ぐ事が出来るそうです。
■リアエンド…ノーマルのバド缶エンドも面白い形状で人気ですが、こちらのリアエンドは斜め切りで控えめのエンド。しかし、rdのエンブレムが刻印されており渋い出来になっています。
■性能…音量が大きい=抜けが良い=中低速トルクが犠牲になるのがNAエンジンの特徴ですが、これはMINIに関しても言えます。rd藤壺マフラーの場合抜け過ぎの感覚はありませんし、低中速トルクも増強されています。特に中速→高速へのびるトコロは大変気持ちが良いです。

rd別注藤壺マフラー1価格は92,400円(税込)+交換作業料でした。価格帯としては高めの部類に入るかもしれませんが、品質と性能を考えれば決して高い買い物では無いかと思います。購入はreal direction店頭orHPでも出来ますが、RACER'Sさんでも購入出来ます。ちなみに、RACER'Sさんではこのマフラーが人気商品のひとつだそうです。

満足度…★★★★★