祝・40,000キロ

Isoyanです。

たまたまメーターを見たら総走行距離が40000キロになっていました…。

COOPER S AT ついに正式発表

Responseの記事より。SのATモデルが正式発表されました。

これでついにSの敷居は低くなりました。以前より販売サイドからは｢Sにも2ペダルを｣という声が多かったようですし、実際Sが欲しかったけど仕方なくCOOPERのCVTを買ったという声も聞きます。しかし…｢SこそMTで乗るべき！｣と思ってしまうのは私だけでしょうか…？ちなみにハッチ･S共にMTより157,500円高いプライスになっています。

ビー・エム・ダブリューは7日、『MINI』（ミニ）2車種に6速AT搭載車を設定したと発表した。

「MINIクーパーS」と「MINIクーパーSコンパーチブル」の2仕様に設定した。

採用した6速ATは速度やエンジン回転に応じて最適な変速を行うAGS機能を備えた。またマニュアル感覚の変速操作を行えるステップトロニック機能を搭載。ステアリングにはパドルスイッチを設けた。

メーカー希望小売価格はクーパーSが295万500円、同コンパーチブルが339万1500円（いずれも消費税込み）。

次期MINIの噂…其の参

MotoringFileの記事より。

次期MINIのサイドビューが紹介されていました。やはり今までの情報のようにボンネット位置関係や形状等が現行と異なっています。しかし基本ボディは現行型と同じ…。やはりこれはFMC前に行われるビックMCのモデルなのではないでしょうか？

Yes the next generation MINI is coming a couple of years. And with it we should see some welcome improvements in a couple of key areas. First off the Cooper and Cooper S should get a healthy bump in power to around 140hp and 200hp respectively. Furthermore the engine should be lighter, more efficient and will be built in the England and engineered in Europe rather than Brazil and Detroit.