http://rb32a55.livedoor.biz/ 赤黒BMW MINI COOPERと元オーナーの日々徒然を綴るBlogです。コメント・トラバお気軽にどうぞ☆ ja http://rb32a55.livedoor.biz/ http://image.profile.livedoor.jp/icon/red_black3298_60.gif http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51422757.html 昨年の東京モーターショーでデビューしたAudi metroprojectの進化版？がパリモーターショーでデビューするそうです。その名も『Audi A1 Sportback Concept』だそーな。おぉ、これが噂のMINIキラーですね。まだ市販版にはちょっと遠い外観や内装ですが、もうほぼこの... red_black3298 2008-10-02T12:08:32+09:00 クルマ



昨年の東京モーターショーでデビューしたAudi metroprojectの進化版？がパリモーターショーでデビューするそうです。その名も『Audi A1 Sportback Concept』だそーな。おぉ、これが噂のMINIキラーですね。まだ市販版にはちょっと遠い外観や内装ですが、もうほぼこの形で出てくることは間違いなさそう。





metroprojectとの大きな差といえば…ドア数が5枚になったことでしょうか。個人的にはこのサイズには3ドアで十分と思うのですが、日本人には5枚ドアの方がいいのかも。サイズは全長3.99m、全幅1.75mでMINIとほぼ似たサイズ。それに5枚ドアなので正直ちょっと寸詰まり感が。。。パワートレインはmetroprojectで予告されたとおり150馬力/1.4L TFSIエンジンにDSGが組み合わされ、リア駆動用に27馬力のモーターが搭載されているようです。モーター搭載による重量増が気になるところですが、ふつうのFF仕様も出るでしょうからあんまり心配する必要はナシかな。インテリアに関してはmetroprojectとほぼ同じ意匠で出てきているのがビックリ！Audiらしくない派手なインテリアはコレ確実に市販、って感じですね。

来年ドイツで市販開始だそうですから、日本に入ってくるのは2010年ぐらいかな？A3より高い価格では出てこないでしょうから、COOPER～COOPER Sと同じぐらいだといいですねぇ。]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51418489.html 以前から噂になっていたMINI SAVがついにパリモーターショーでデビューだそうです。と、言ってもコンセプト版ですけど。。。まさかR56コンバチよりコッチが先に来るなんて。あまり興味の沸かなかった1台ですが…この1台には今後のMINIの方向性が詰まっているらしいの... red_black3298 2008-09-26T08:50:36+09:00 BMW MINI



以前から噂になっていたMINI SAVがついにパリモーターショーでデビューだそうです。と、言ってもコンセプト版ですけど。。。まさかR56コンバチよりコッチが先に来るなんて。あまり興味の沸かなかった1台ですが…この1台には今後のMINIの方向性が詰まっているらしいので気にしないわけに行かず。





今回のコンセプトは『4×4×4×4』。計算したら256。…って256は全く関係ないです。この4つの4の意味は、4ドア・4WD・独立4座・全長4mという意味だそうです。個人的には…やっぱり一番気になるのが4ドアというところでしょうか。Clubmanがベースになっているようですが、こちらは4枚の『常識的なサイズ』のドア装備。でもなぜか後部左右ドアの開き方が異なるようで、左ドアがスライド式・右ドアがスイング式になっています。市販版はふつうのスイングドアになるんでしょうかね。リアドアはClubmanの観音開きではなく、何故か片開きドア。そのほかの外観を見てみると、顔つきはR56コンセプトだった『MINI Conceptシリーズ』によく似た感じですが、屋根は微妙に丸型になり、ケツまわりはハッチにもClubmanにも似ていない独特のスタイル。これが今後のMINIの方向性なのかどうかはわかりませんが…まだ目が慣れないのかどーも奇妙奇天烈にしか見えない。。。





室内に目をやると、独立4座シートに目がいきますが、注目なのがセンターメーター。『MINI Center Globe』と名付けられたソレは見た目まさに地球儀そのもの。3D表示ができるメーターで、この中にスピードメーターやナビゲーションシステムなどが納められているようです。うーーーーーーん。。。また、4座シートの中央・センターコンソール部分にはレールが敷かれており、この上にスライド式のカップホルダーと机が設置されているようで。…これら全部、市販時にはありえない装備ばっかり。ってこういうConceptって今まで何度も出してるから何ら不思議じゃないけど。

さて、じゃあこんなヘンテコがなぜ注目なのかというと…どーもこのMINI SAVをベースに4ドアFFハッチバックが製作されるという噂があるからです。その名は『MINI MAXI』だそうな。今のMINIのサイズがイイ、むしろもうちょっと小さくなってもイイと思う私にはこれ以上デカいMINIの必要性が感じられませんが…ダウンサイジング時代ですからそういったクルマも需要があるんでしょうかね。でもソレってもはやMINIとは名乗れない（以下略]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51418471.html 長らく死に体Blogでどうもすいません。個人的にはネタ満載（My MINIの一時抹消登録したり…再びR56 ONEのレンタカー借りたり…北海道に引っ越ししたり…）の数ヶ月を過ごしているんですが…それらをBlogに書くタイミングを逃し、ついでに言えばﾋﾞﾐｮｰに忙しくてB... red_black3298 2008-09-25T11:02:26+09:00 BMW MINI



長らく死に体Blogでどうもすいません。個人的にはネタ満載（My MINIの一時抹消登録したり…再びR56 ONEのレンタカー借りたり…北海道に引っ越ししたり…）の数ヶ月を過ごしているんですが…それらをBlogに書くタイミングを逃し、ついでに言えばﾋﾞﾐｮｰに忙しくてBlog書く気合も入らない状況です。。。ムリして書こうなんてひとっつも思っていませんから…これからもこんな感じだと思います。こんなんで良ければ…お付き合いくださいｗ

さてさて、今年3月のジュネーブショーで発表されたMINI John Cooper Worksがいよいよ本日・9/25より発売との情報！いや～来ましたか。まずはいつものよーに（＝手抜き）プレスリリースから。

続きを読む]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51377638.html 先日の記事に書いたとおり、丸5日間新型MINI ONEをレンタルしてきました。R56 MINIは何度か試乗したり代車として半日借りたりのレベルでしたので、今回、存分に堪能。ってことで感想でも。 今回借りた個体はMINI ONEのAT仕様。塗色は上品なスパークリングシルバー。で... red_black3298 2008-07-23T15:31:14+09:00 BMW MINI

先日の記事に書いたとおり、丸5日間新型MINI ONEをレンタルしてきました。R56 MINIは何度か試乗したり代車として半日借りたりのレベルでしたので、今回、存分に堪能。ってことで感想でも。

今回借りた個体はMINI ONEのAT仕様。塗色は上品なスパークリングシルバー。でもこの色、個人的にはあんまり好みじゃないなぁ。。。オプションは15インチアロイホイールとフロントフォグライト、純正PioneerナビとETCのセットが装着されていました。総走行距離は借りた時点でまだ8,000km少々、昨年12月に登録されたようで、車内にはまだかすかに新車のかほりが残る状態でした。

続きを読む]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51373071.html もういちいちコメントすることねぇだろ、と思ったんですが…ちょっとしたことに違いがあったので記事にしますｗ修理に出したやつが帰ってきました。と、いってもだいぶ前にヨドバシに戻ってきていたんですが、私自身が北海道にいて受け取ることが出来なかったので、結局1... red_black3298 2008-07-16T12:12:46+09:00 デジモノ

もういちいちコメントすることねぇだろ、と思ったんですが…ちょっとしたことに違いがあったので記事にしますｗ修理に出したやつが帰ってきました。と、いってもだいぶ前にヨドバシに戻ってきていたんですが、私自身が北海道にいて受け取ることが出来なかったので、結局1ヶ月以上経過してからの受取り。修理伝票を見ると、修理完了日が5/26となっていますから、結局いつもと変わらないタイミングで帰ってきたと思います。（ヨドバシから戻ってきた旨の電話受けたけど、いつの日だったか忘れたｗ）

で、帰ってきた製品を見てみると…箱が違う！んでもって型番も違う！外箱は今までのあの『開けるのがえらく面倒な』プラスチック包装だったのが、今回は普通の紙箱になっています。で、型番も今までは『SE210-K-J』だったのが『SE210-A-KｰJ』に。気になったので調べてみましたが、型番違いで製品自体に差はないようです。恐らくは外箱違いで型番わけてるんだと思います。

さ、何ヶ月持つかな？ｗ
…毎度思うけど、もういい加減壊れないよーになってるよな？]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51368450.html 当Blogで何度もネタにしているMINIのレンタカー。その中で一番MINIのレンタカー事業が盛んなオリックスレンタカーさん、前回の大幅割引キャンペーンが好評だったようで、再びキャンペーン開催だそうです。MINIのレンタル料金は基本的にDクラス、国産で言うとホンダ・アコ... red_black3298 2008-07-08T22:55:12+09:00 BMW MINI

当Blogで何度もネタにしているMINIのレンタカー。その中で一番MINIのレンタカー事業が盛んなオリックスレンタカーさん、前回の大幅割引キャンペーンが好評だったようで、再びキャンペーン開催だそうです。MINIのレンタル料金は基本的にDクラス、国産で言うとホンダ・アコードなどの2Lセダンクラスなのですが、キャンペーン中は何と国産1.5Lクラスに毛が生えたぐらいの価格で提供という太っ腹具合！使用車種はR56 MINI ONEなのですが、車両価格を考えればかなりお得にMINIが借りられることは間違いありません。

で、ワタクシ…今月、東京で6日間ほどレンタカーを借りて運転する機会に恵まれました！しかも運転手役のため『金額は気にしないでイイ、どのクルマを借りてもイイ』というお達しが…ってことで、やっと初めてMINIのレンタカー借りることにしましたｗ同種キャンペーンにFiat 500もあったのでソッチにしようかと真剣に悩みましたが、結局MINIをチョイス。500は先日試乗してきたけど（※後日書きます）デュアロジックがちょっと…なので、ねぇ。個人的にONEはR56シリーズの中で一番気になるグレードですし、そもそもR56自体ディーラーの試乗車＆代車でちょっとだけ体験した位のレベルなので、この機会に十分R56を知ってこようかと思います。

ちなみに…このMINIキャンペーン、かなりの人気らしく予約時に『日程は大丈夫なんですが、ワンウェイ（＝乗り捨て）はお受けできません』との返答。どうも車両繰りの関係上、都内であってもちょっと遠くの営業所に返却されると困るそーです。それってどーよ？と思いつつ『じゃあ…やめます』とも言えないという。。。参考程度に、レンタル代金は24時間＋追加5日で約39,000円也。結構な額ですが自分の懐に響かないので気分はルンルンですｗでも問題はガソリン代。こればっかりはある程度支払わなきゃいけないので、ねぇ。。。

■レンタカー MINI キャンペーン - オリックスレンタカー
]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51368385.html 北海道・洞爺湖で絶賛？開催中のG8北海道洞爺湖サミット。このおかげで北海道、特に北海道の中心地・札幌では警備が超厳戒態勢。どこ行っても青白のバスに窓に網ついてる指揮車、そして警官もウジャウジャ。落ち着かないったらありゃしない。それに、サミット関連の道路... red_black3298 2008-07-08T22:02:41+09:00 BMW MINI

北海道・洞爺湖で絶賛？開催中のG8北海道洞爺湖サミット。このおかげで北海道、特に北海道の中心地・札幌では警備が超厳戒態勢。どこ行っても青白のバスに窓に網ついてる指揮車、そして警官もウジャウジャ。落ち着かないったらありゃしない。それに、サミット関連の道路規制が激しく、北海道では珍しい大渋滞も多数発生。すでに地元では『お祭りムード』というよりかは『厄介なイベント』的扱いになってるよーな気が。。。

まぁそんなことはさておき、MINIが洞爺湖サミットの開催を祝福！とのことですｗG8各国+EU連合のフラッグを屋根に貼って洞爺湖のザ・ウィンザーホテル洞爺に展示しているそうです。残念ながら一般人はウィンザーに近づけませんから、それこそ本物のVIPしか見られない貴重？な展示になっています。…しっかし、以前の東京モーターショーでも展示されていたけど、やっぱり日本国旗を纏ったMINIはどー見ても『日の丸弁当』にしか見えないという。。。ユニオンジャックやメイプルリーフはやっぱりカッコイイですね。

こんな話ついでに。開催地のウィンザーホテルは…TVでも度々空撮映像が放映されてますが、小高い丘の上に立地。地上警備の面で都合が良いという理由で選ばれたそうですが…空からは容易に狙いやすいという弱点も。…んなこと書いたら当局から目つけられそーだなｗホテル自体は北海道内で一番レベルが高いと言っても過言ではありません。元々バブル時代に建設され→前ホテルが倒産し放置されていたものを→サミットが開催されるまで復活したんですから、それはそれは非常に凄いんでしょう。ちなみに私は宿泊したことありませんｗ]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51362468.html エアコンが臭いし、エンジン始動するたびに窓が曇るようになった。こうなったらいつものエアコンフィルタ交換です。前回交換したのは昨年6月。北海道だからそんなに汚れてねーだろ、と思ったのが間違いだった。使用済みフィルタを出してみたら…すげぇ汚い。汚れをジーっ... red_black3298 2008-06-30T15:46:23+09:00 My MINIメンテ

エアコンが臭いし、エンジン始動するたびに窓が曇るようになった。こうなったらいつものエアコンフィルタ交換です。前回交換したのは昨年6月。北海道だからそんなに汚れてねーだろ、と思ったのが間違いだった。使用済みフィルタを出してみたら…すげぇ汚い。汚れをジーっと観察してみると、川崎に住んでいた頃の汚れとは違い、土ボコリがたっぷりでした。やっぱ田舎は田舎で汚れるモノなのね。。。

もうひとつ。今は地元にある某BMWディーラーでパーツだけ購入し→自分で装着するのがお決まりなのですが、今回、ディーラーで『エアコンフィルタ下さい』というと、当然のよーにカーボン（活性炭入り）のタイプが出てきたのがなんとも。以前Nicoleで同じようにフィルタを購入したときはカーボンあり・なしを聞かれていたんですが、今回は何も聞かれなかった。カーボン入りフィルタは価格が高いので、カーボンなしのが欲しかったのにも関わらず、ディーラーの担当さんが知らないだけなのか、それとももうカーボンなしがもうないのか『聞いたことがない』『標準はカーボン入りだから』と釣れない回答。結局ムダな会話のやりとりが面倒になったのでカーボン入りのタイプを買って帰ってきましたが、それってどーよ？と思いつつ。

交換後の様子は、いつも通りですｗ]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51358372.html My MINIも車検まであと1ヶ月ちょっと。乗り換える気なんてありませんから、そろそろ『どこに出すか』をちゃんと考えなきゃいけない時期になりました。が…実際のところ、まだどうしようか悩んでいる状態です。金がタップリあるなら間違いなくディーラー車検に出したいん... red_black3298 2008-06-24T11:16:18+09:00 My MINIメンテ

My MINIも車検まであと1ヶ月ちょっと。乗り換える気なんてありませんから、そろそろ『どこに出すか』をちゃんと考えなきゃいけない時期になりました。が…実際のところ、まだどうしようか悩んでいる状態です。金がタップリあるなら間違いなくディーラー車検に出したいんですが、そんな余裕ナシ。でも、現状のMy MINIがどんな状況になっているのかもよくわからない。ってことで、札幌旅行に行ったついでに正規MINIディーラーであるMINI札幌で簡易点検を受けてみることにしました。

以前からMy MINIは窓開閉時にファニーな音がしたり、他のMINIと比較して明らかにラジエーターファンの音が騒々しかったり、最近は走行中にリアの方からガタガタギシギシと異音がしたり、エンジン始動時にセンターメーターの針が『ガガガガガ』と小刻みな謎の動きをするという、非常に満身創痍な状態でした。また、致命的ではありませんが、そろそろクラッチあたりに距離相応のヤレも。クラッチは別として、他の事象が果たして『故障』であるのか、はたまた『調整で直る』ものなのかがよーくわからない状態でしたので、こういう時はプロの目に任せるのが一番でしょう。

で、結果として…これらの不具合はこーいうことでした。
1）窓の音…ウェザーストリップの劣化→交換が必要
2）ラジエーターファンの音…低速ファンが死んでいる→交換が必要
3）リア異音…新車購入時から装着しているリアスポイラーの固定ネジがゆるんでいた→即調整＝解決
4）メーター針不審動作…バッテリーが限界のサイン→バッテリー交換が必要
という感じでした。

特に（2）のラジエーターファンの音に関わる故障は結構深刻。と、いうのも、あの騒々しいファンの音は高速ファンの音で、基本的にあのようなうるささなのだそうですが、まだ外気温がそれほど高くないこの季節に頻繁に回っていることがダメだそうな。MINIのラジエーターには2つのファンがあり、ひとつは水温が低いとき＝早い段階で水温を一定保つために動作する低速ファン、もうひとつは水温が高いときに強力冷却するため動作する高速ファンがあるんだそうな。で、普通の状態なら低速ファンが動作し水温を保つのですが、My MINIは低速ファンが死亡しているため、高速ファンがONになる水温でやっと冷却→水温が下がるという状態。すなわち、水温の変化が激しいクルマになっているということですね。今思えば、この高速ファンがバンバン回る状況はかれこれ2年以上前から起きていたよーな気が。

で、クラッチ交換を含め、これらの故障を全て修理するとなると…20万円オーバーという見積結果が。内訳はラジエーターファンが63,000円、ウェザーストリップが18,270円、クラッチが112,876円という素晴らしい内容。バッテリーは自分で廉価なモノ買えばいいのでパス。更に車検料金（税金等込み）を含めた結果、総額35万円！！！これはマズイ。とてもじゃないですがこの額は払えません。。。クラッチとウェザーストリップは緊急性それほど高くないから飛ばしてもいいけど、電動ファンとバッテリーはもう無視出来ないしなぁ。。。


こりゃ、ちゃんと修理するか（＝どう金工面するか）、そのまま放置するか…そろそろ本気で考えないとね。ちなみにMINI札幌でのMy MINI現状買い取り価格は…60万円だそーです。うーん、乗り換えは絶対に無理すｗ]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51343962.html 正月ぶりに実家に帰省。っつーことで、オイル交換しました。前回の交換が約70,000km、で、今回は79,000kmっつーことで前回と同じくまたあんまり乗らずに交換になりました。なんか勿体ねぇなぁ。個人的には15,000kmぐらいで交換がちょーど良いサイクルな気がする。でも…心の... red_black3298 2008-06-03T16:58:15+09:00 My MINIメンテ 正月ぶりに実家に帰省。っつーことで、オイル交換しました。前回の交換が約70,000km、で、今回は79,000kmっつーことで前回と同じくまたあんまり乗らずに交換になりました。なんか勿体ねぇなぁ。個人的には15,000kmぐらいで交換がちょーど良いサイクルな気がする。でも…心の中で『どーせなら、今換えたい』という気持ちのほうが強かったという状況ですｗ

今回の作業は親戚関係でお世話になっているガソリンスタンドで機械・工具をタダで借りて行いました。タダで借りられるなんてホントありがたい話です。本来ならジャッキアップしてドレンプラグ開けて下抜きして作業した方が良いのかもしれませんが…ジャッキアップした後MINIに潜ろうとしたとき『あ～～なんか面倒くせぇ～』と思ってしまい、結局GSにあるオイルチェンジャーを使用。チェンジャーで作業するなんて初めての経験でしたが、アレってすんごく便利っすねぇ～。しかも、よく『上抜きだとちゃんとオイルが抜けきらない』って聞きますが、自分でやってみた結果キッチリ4L分抜けました。さらに、作業時間はわずか数分。便利ったら無いねコレ。

オイル自体は当然ながらメタル片なんかはひとつもなく正常。ただし汚れが結構凄くて真っ黒な状況で、新品のオイルと見比べるとその差は歴然っつー位です。まぁこれは毎回交換時に落としたオイルは真っ黒なので今更特に驚くこともないんですが。今の化学合成オイルって色じゃ判断できないらしいけど、どーなんだろね。オイル交換後のフィーリング変化に関しては、今更もうほとんど感じられなくなったってのが本音。エンジン音が静かになったり、回転フィーリングが良くなったよーな『気がする』だけでほとんど変化出てないと思います。そう考えれば、あと1年ぐらい放っておいてもよかったかなぁという気もしますが…まぁオイルぐらいはケチらずにイイ奴入れてあげたいなぁ～と思うのが本心です。]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51333404.html （※写真撮るのも馬鹿らしいので前回の使い回し） SHURE SE210さんがまた被膜破れ。これまでの経緯は↓ 2007年8月31日…購入 2007年11月25日…1回目の被膜破れ 2007年12月9日…交換完了 こんな感じ。改めてチェックしてみると、前回は約3ヶ月、今回は5ヶ月余り... red_black3298 2008-05-20T19:15:42+09:00 デジモノ
（※写真撮るのも馬鹿らしいので前回の使い回し）

SHURE SE210さんがまた被膜破れ。これまでの経緯は↓

2007年8月31日…購入
2007年11月25日…1回目の被膜破れ
2007年12月9日…交換完了

こんな感じ。改めてチェックしてみると、前回は約3ヶ月、今回は5ヶ月余りというハイスピードさ。今回ちょっと遅かったのはチャリ通学開始に伴いiPodの使用頻度が落ちたからだと思います。これが以前のように毎日使用してたら、たぶん5ヶ月と持たなかったことでしょう。もう、SHURE＝修理ばっかりなのは慣れちゃったので今さらどーこー思うことナシ。むしろ『2年間の保証期間中に新品が何個貰えるか』の方が興味あるぞｗ

さて、ちょっと驚いたというか、よっぽどだなぁと思った出来事。完全に断線しちゃったらおっかないのでさっさと購入店のヨドバシAkibaに行ったんですが、そこでの応対が『あまりに迅速だった』ことに爆笑。前回修理に出した際は一応『自分の故意で被膜が破れた訳じゃないことを説明＝ケーブル被膜の硬化を説明』してから修理受付したんですが、今回は修理窓口に持って行ったら…

店員：次の方どーぞー
自分：（受付へ行きカバンからSE210を取り出す）
店員：（間髪入れず）あコレですね～交換になります～
（以後修理不能・交換の説明と修理手続き）

…応対が迅速過ぎ！ｗよほど同じ不具合多いんでしょうねぇ。交換完了まで3週間と言われましたが前回と同じく2週間ぐらいで帰ってくるかな？本当は前回と同じく即時交換を期待してたんだけど、そうじゃなかった。以前と違いE3cがあるし、そもそもそんなにイヤフォン使わなくなったから問題ないですけど…。

てか、もういい加減硬化しにくいように改良されてることに期待。]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51332490.html クルマ弄りしようと思ったとき、ディーラーやショップに出して…ってことが出来ない貧乏人には欠かせないのが整備マニュアル。って書くと語弊タップリだから、言い方変えて『何でも自分でやってみたい！と思う知的好奇心が強い人』には欠かせない整備マニュアル。…私の... red_black3298 2008-05-19T13:22:24+09:00 My MINIメンテ

クルマ弄りしようと思ったとき、ディーラーやショップに出して…ってことが出来ない貧乏人には欠かせないのが整備マニュアル。って書くと語弊タップリだから、言い方変えて『何でも自分でやってみたい！と思う知的好奇心が強い人』には欠かせない整備マニュアル。…私の場合は前者ですがｗ

MINIの整備マニュアルは書籍だとコレとコレコレなんかがありますが…私の場合、BMWディーラーで使用されているTIS(Technical Infomation System)を使用しています。で、今まで使用していたのは元MINI乗りの某氏からｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮしてもらったやつで、2002年2月日本語版。でもこれには超初期型R50のONEとCOOPERの情報しか載っておらずちょっと不便。'02年式と'03年式の差は微々たるものではあるんですが、足回り関係は何気に結構違うのでその辺を弄るとなるとちょっと問題アリ。それに加えて、今後R52/53系やMU後モデルの部品を流用しようとした際に、年式によってパーツが異なる部分が結構あるのでそれらを理解しておかないとちょっと困る場面もあるよなぁ～と思ったり。

ってことで、思い切って新調しました。

今回手に入れたのは2006年7月版。R50/52/53は全ての情報が、更にBMWは比較的新しいE90シリーズなんかも収録されています。ってBMWのほうは持っていても意味ないんだけど。ただし、前出の02年2月版と異なり…こちらは英語版のため説明書きは当然全て英語。。。平たい英語で書かれているので一応さらっと読むことはできますが、ところどころは辞書片手に読まないとダメ。英語できない君で悔しいばかりｗちなみに日本語版の最終版は前出の02年2月版だそうで。何故、英語版は最新の情報が収録されたやつがあるのに日本語版はないんだろう？って考えちゃいますが、恐らくは流出（以下略

肝心の中身に関しては部品の脱着情報だけに限らず、不具合対処情報も掲載されています。さら～っと見てみたら、MINIオーナーは結構な確率で悩まされているであろうカチカチ・カタカタ系異音の対処方法なんかが掲載されていたり。また、期待していた年式によるパーツの違いなんかもちゃんと掲載されていて、こんなパーツが違うのか！と驚くこと多数。情報量が半端ないので…ゆっくりチェックしていこうと思います。

ついでに、EBAというものも入手。これはレトロフィット（古い年式or下位グレードのモデルに新しい年式or上位グレードの装備品を装着すること）向けの情報がPDF形式で収録されたもの。残念ながら日本国内市場ではMINIレトロフィットパーツが少ないし、そもそもONEですらかなりの充実装備だからあんまり意味ナシ。ついでに言えば、同じ内容はMotoringFileに掲載されているから…結局ムダになったわけでｗ
また、ETK（パーツリスト）も手に入れましたが、こちらは何故かMINI用パーツ情報が収録されていなかった。。。BMWの最新パーツをチェックしてもどーしようもねぇしなぁ。ちなみにこちらもネットでどーにかなるので、わざわざETK手に入れなくてもOKでしょう。
本当はこれらに加えてWDS（配線図）があれば怖いモノナシなんですけど、ETKと同じくWDSもBMW用とMINI用が別になっているようで、今回は手に入れられず。今後はオーディオや電源配線周りを中心にちょっとずつ弄りたいなぁと思っているので…いつか手に入れようと思ってます。

話はTISに戻る。今回新版を手に入れて一番驚いたのが、そのデータ量の多さ。確かに収録モデルがどんどん増えているからしょうがないんでしょうが、以前はCD-ROM1枚で済んでいたものが今やDVD1枚。そんなもんだから…PCにフルコピーインストールしようとすると平気で1時間オーバー。。。インストーラー自体がWindows95時代の古いInstallshieldなのもダメなんだろうか？とにかく遅い。更にTISのプラットフォーム自体がWindows3.1時代かよ？と思える位に古いのでとにかく読み込みが遅い。出来ればインストールする内容を車種別に選択できるようにしていてくれればなぁ～と。なんて思いつつ、TISは基本的にBMWディーラーのメカニックが使うことだけしか考えられてないんだからそんな工夫する必要ねぇんだよなぁｗ

一番重要な問題。これらのツールはWin用＝Macは動作不能。今メインで使ってるノートPCはiBookなので…帰省時はDVDメディア持っていって→どっかのPCにインストールしないとダメなんだよなぁ。実家にPCがないのでどこかに行ってインストールしなくちゃ。また長時間インストール待ち地獄を味わう羽目になりそーです。]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51326327.html ガソリン価格がどんどん高騰し…クルマ関連の出費が嵩む今日この頃。その煽りをモロの食らうのはクルマ関連パーツの売れ行きなんではないでしょうか。そんなご時世？に、Pioneerから新型サイバーナビが発売されました。 今回は型番が9000番となりフルモデルチェンジ。... red_black3298 2008-05-11T11:11:49+09:00 クルマ

ガソリン価格がどんどん高騰し…クルマ関連の出費が嵩む今日この頃。その煽りをモロの食らうのはクルマ関連パーツの売れ行きなんではないでしょうか。そんなご時世？に、Pioneerから新型サイバーナビが発売されました。

今回は型番が9000番となりフルモデルチェンジ。筐体が新しくなりました。スペック的にはもう飽和状態なのかそれほど大きな進化はありませんが、1DIN+1DINモデルのVH9000と2DINモデルのZH9000が地デジ・ワンセグチューナーが標準装備になりました。もはやコレは「当たり前」になりつつあるんですね。2011年ももうすぐ…だし…My MINIのサイバーナビはずーっとアナログTVですがｗ更にワンセグのタイムシフト再生も可能になり、視聴チャンネルを10分間遡ることが可能になったようです。

サイバーナビの利点であるHDD取り外し機能（ブレインユニット）も進化し、MINIにはあんまり関係が薄い2DINモデルがブレインユニット対応、更に今までデカかったリビングキットが小型クレードルタイプに。また、今まであったミュージックサーバ機能に加え今度はビデオサーバ機能が追加。PCで専用ソフトを用い映像ファイルをDivX規格に変換・転送できる仕組みに。4年前は、どーせHDDあるんだったらこの機能付けろよなぁ～と思ってましたが…今やiPodで映像見られるからあんまり恩恵感じないですが。しかもサイバーナビは以前からVideo iPodに対応してるしね。細かいこと言えば、いちいちDivX規格に変換するのは容量的に利点あるんだろうけど…MPEG4やH.264方式もサポートしていてくれれば変換ナシで便利だったのに。今後の改良で実装されそうな予感。

リビングキット関連で『羨ましい！』と思ったのが、3年間地図無料更新機能。これはHonda Internavi Premium Clubがずーっと前からやっていたサービスですが、この便利さがついに後付けナビ業界にも。やっぱりカーナビの意義を考えたら、地図の新鮮さは当然求めたい要素。今までもリビングキットを介して手軽に更新することはできたけど、これからは更に3年間タダで更新出来るっていうのはすごく大きいことに感じます。ウチのも毎年更新キットが出るけど、1回2万円も取られてさらにいちいちPioneerにHDD送らなきゃならないからね。バカバカしくて今まで1度しかバージョンアップしてないですｗ

便利な機能としては、マルチ検索機能が追加。ネット検索のように、適当なキーワードを入力しデータベースを検索してくれる機能だそうで。これ…考えようによっては便利かもしれない。ウチのナビは名称別、ジャンル別、周辺検索といっぱい検索機能がついてるけど、どれ使えば最短でカンタンに検索できるのかいっつも頭悩ますからなぁ。しかもこのマルチ検索、検索結果を五十音・距離・ルートサイドで並び替えもできます。検索エンジンのデキが気になるところですが、今までのむず痒い検索から考えれば便利でしょうね。

さて、サイバーナビの真骨頂となったスマートループ機能に関しては、駐車場混雑予想機能が追加。コレはイイ。VICS情報による駐車場混雑案内だけだと…事前に予想がつかないからね。ますます抜かりないと思います。またスマートループを使用するためには欠かせない通信インフラ面も、今までの携帯電話接続に加え専用の定額通信モジュールが用意されました。WILLCOM回線を使用し、気になる通信費は月額525円～の従量タイプと1,050円の定額タイプから選べるようです。うーん。都市部在住の頻繁にクルマを運転するユーザなら恩恵を預かることできそうだけど、地方在住or週末ユーザは今まで通り携帯使った方が安上がりかも。

とまぁさら～っと紹介してみましたが…個人的に残念なのが…ついにオンダッシュモニターモデルがラインナップ落ち。ついに来ましたか。以前から色々と紆余曲折ありましたが結局無くなってしまいました。オンダッシュ派としてはちょっと残念。5年前のカーナビと比較したらもう雲泥の差、あまりの機能充実っぷりにもう喉から手が出るほど欲しい！と思うんですが…価格は当然30万円台後半。やっぱりこのご時世、クルマにこんな出費できないです。抜かりないスマートループ機能は羨ましいけど…こんな高級カーナビ到底ムリっす。と思っていたら…もうひとつ朗報が。

続きを読む]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51322609.html 前回のVWミニカーネタに続き（まだ買ってない）、今回もVWネタ。まだ発売されていないVWの新型スポーツカー、シロッコがドイツのニュルブルクリンクで開催される24時間耐久レースに参戦するそうです。ニュル24耐の説明は昨年からメインスポンサーになったGran Turismoの... red_black3298 2008-05-06T10:25:21+09:00 クルマ

前回のVWミニカーネタに続き（まだ買ってない）、今回もVWネタ。まだ発売されていないVWの新型スポーツカー、シロッコがドイツのニュルブルクリンクで開催される24時間耐久レースに参戦するそうです。ニュル24耐の説明は昨年からメインスポンサーになったGran Turismoのサイトが詳しいのでそちらでどうぞ。

で、今回。まだ本国でも発売前のシロッコがこの舞台にあがることに。これは事前プロモーションとしても有効ですが、それに加えて貴重なデータ収集が出来るというのもポイントなんでしょうね。同じような事例として、今年はいつまで経っても発売の話すら出てこないLexus LF-A（トヨタF1参戦記念車として開発されたらしいけどF1の成績が奮わないから発売するタイミング逃したのか？ｗ）も参戦するそうです。トヨタ嫌いだから全く興味ないですが。



レース仕様はロールゲージや牽引フックのようなレース専用装備は当然として、バンパーや大型リアウィングが非常にカッコイイ雰囲気をバンバン醸し出しています。カラーリング後のマシンには『R-Line』ロゴが貼られているところをみると、これと同じデザインのエアロキットが発売されるんでしょうねぇ。イイなぁ。スゲェイイなぁ。フェンダーはノーマルのママに見えるんですが、こうやって見るとまるで元々のノーマル状態がレースカーな雰囲気ですね。中身に関しては、Golf GTIと同じ2LのTFSIエンジンを300馬力までパワーアップし、それにDSGを組み合わせた特別なモノだそうです。…FFで300馬力ってどんなじゃじゃ馬なんだろうか？いろんな意味で想像不能。

しかも個人的に注目なのがこのマシンを駆るドライバー。シロッコは3台出走するんですが、そのうち1台、ゼッケン117号のドライバーには…何とあのWRC元チャンプ、カルロス・サインツが！いやーもうスゲェイイ！往年？のWRCファンとしてはなんだかうれしい気分。だって…サインツまだまだ現役なのね！と。しかし、何でまたVWからレースに？と思ったら、Race Touregでダカールラリーに参戦してた。普通に現役だったのね。どうも失礼しました。。。

日本ではイマイチ脚光を浴びていないニュル24耐ですが、個人的にはちょっと注目です。ちなみに以前はそれなりの台数がいた我らがBMW MINIですが、今年の参戦は残念ながら1台だけのようです。

Home - 36. ADAC Zurich 24h-Race]]> http://rb32a55.livedoor.biz/archives/51314977.html タバコ買いに近くのサンクスへ行った。会計を済ませようとレジに行った際、ふと横を見ると…コイツが陳列されてました。VW Minicar Collectionです。サークルKサンクス限定の京商製ミニカーコレクションシリーズの最新版ですね。以前、第1弾のFerrariの際に2台、第4弾のPorsc... red_black3298 2008-04-26T04:23:41+09:00 日常の何か タバコ買いに近くのサンクスへ行った。会計を済ませようとレジに行った際、ふと横を見ると…コイツが陳列されてました。VW Minicar Collectionです。サークルKサンクス限定の京商製ミニカーコレクションシリーズの最新版ですね。以前、第1弾のFerrariの際に2台、第4弾のPorscheの際に3台、そして…第5弾BMWの際に大量大人買いをした経験がありますｗサイズは手のひら大の1/64スケールなんですが、他メーカーの同サイズ品に比べ格段に出来が良く、特に細かいディティールがきちんと再現されているところがクオリティの高さを感じさせてくれるミニカーだったりします。

で、今回。用意されている車種もこれまた個人的興味をガンガン引きつけるラインナップだったんですが…結局買わずに帰ってきました。財布の中に1,000円しか入っていなかったのが最大の理由でしたが、1年前の引越しを機にミニカー収集を一切やめたってのも理由だったりします。でもまた再発する…可能性も。。。ちなみにMINIのミニカーは全部で30～40台ぐらい収集してました。それこそ店頭で見たら即購入してましたからね。流石にディーラーで売られている高いヤツまでは手が届きませんでしたけど。そこまでの熱入れっぷりだったのに、今現在手元にあるのは京商製（＝MINI純正）の1/18 COOPERと、トイザらスで買った赤黒黄3台セットのやつのみ。残りは昨年の引越時にダンボールにぶち込み実家に送ったんですが…その後行方不明に。。。どっかにあるはずなんだけど、未だ在処がわからないというｗ

話を京商ミニカーコレクションに戻す。いつもの通り『何が出るかはお楽しみ』タイプなので…これがまた憎い！個人的にはぬービートルかTouregが好みなだけで、他はそんなに要らないなぁ。今の運じゃたぶん一番どーでも良いType2かType181ぐらいしか出ないよーな気がする。。。運試しするにはちょっと悩む1箱420円というプライス。うーーーーん。ちょっと前にAudiシリーズが出ていたのも見たんですが、その時も今回と全く同じ理由で見送った過去。R8にA8、TTとそりゃもうすんげぇ欲しいラインナップだったんだけど。。。何か貧乏くさいオチになってしまった。VWファンの方は是非『20台セットをドーンと大人買い』でどうぞ。

■Volkswagen Minicar Collection - KYOSHO

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