C2 Facelift

Citroen C2のフェイスリフト版がデビュー。最近のCitroen車にしてはおとなしいスタイルなクルマでしたが、フェイスリフト後のモデルも宇宙人顔?にならず至って普通なスタイルのまま。イイか悪いかと言われれば…どっちでもねぇなぁ。でも流石にそろそろ古さを感じます。私の好きなPeugeot 106/Citroen Saxoの後継車といえばコレ。Peugeotには1007があるけど、アレはキャラがかなり違うしね。

…思い起こせばC2 VTRが日本導入されたとき試乗しに行ったんだよなぁ。サイズ感や内装なんかはさすがおフランス、小粋なクルマってこういうのを言うんだろーなぁ〜と感心しきりだったことを覚えている。テンロクNAでMINI COOPERと似たようなエンジンだけど、車重が1,000kgちょっとで軽量だから走りがイイ。でもセンソドライブ(2ペダルMT)の感覚に終始戸惑ったんだよなぁ。あれから2ペダルMT車アレルギーが始まった訳ですがw

で、そーいや最近、C2なんて話題にすらならないなぁ〜今どーなってんだろ?と思い、久々にCitoren Japanのサイトを見てみた。そこで驚愕の事実判明。C2の情報がなにひとつない。アレ?と思ったけどすぐに気がついた。知らぬ間に…販売終了してたんですね。。。

確かにC2は街でほとんど見かけないし、そもそもサイズや車格、装備の割に値段が高く、日本国内におけるCitroenイメージともあんまり合わないクルマだったからなぁ。でもやや売れ?していたC3、ぶっ飛びカーだったC3プルリエルも販売終了していたのにはちょっと驚き。そういや改めて思い返せば、3年前にCitroenディーラーでC2とC3が投げ売りされてたのも思い出した。あれは終了への序章だったんですね。『買っておけばよかった〜』とは思わないけど、当時は『これは安い!欲しかったら間違いなく買いだな!』と思った記憶があります。

Opelに始まり、欧州Ford、そしてCitroenの小型車(=欧州スタンダードな安グルマ)が日本に入ってこないのは正直寂しい限りです。こんな状況だと…MINIは全モデルMTが選べるなんて奇跡レベルに感じる。さて、次は何が無くなるんでしょうかね?ルノーあたりか?