RB32A55!!!

無茶して再びMINIに乗ってしまった男の気分で書き殴るチラシの裏+VW Passat ALLTRACKもあるよ。

September 2009

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BMWから公式に『MINI Coupeを市販する』というプレスリリースが出ました。

前回の記事を書いた時点ではてっきり市販決定でConcept版が登場するもんだと思ってましたが…どーやらCoupe Conceptが登場したタイミングでは公に市販するとはアナウンスしていなかった模様。つーか改めてプレスリリースを読み返しても『市販します』ってひとことも触れられてないし。。。

でもある意味、こーやって『市販します』ってプレスリリースを出すというのもなんか特殊というか、珍しいというか。とりあえずプレスリリース(英語版)をどうぞ。

MINI Frankfurt show stars confirmed for production at Plant Oxford

Dr. Norbert Reithofer, Chairman of the Board of Management, BMW AG has announced that two new MINI models are to be built at MINI Plant Oxford.

Reithofer confirmed the production plan during his two-day visit to BMW Group UK operations earlier this week.

One of the models is based on the MINI Coupe Concept and a concept of the second vehicle will be unveiled for the first time to global media at Frankfurt Motor Show on 15 September.

Images of the stunning MINI Coupe Concept were issued to press on 26 August 2009, exactly fifty years after the first classic Mini was presented to the public.

Likely to feature the impressive 1.6-litre turbocharged MINI John Cooper Works power train, the MINI Coupe Concept is designed to be the most dynamic and agile MINI ever built. Strictly a two-seater, the low roof line, compact dimensions, perfect axle load distribution and lightweight construction are all trademarks of a genuine sports car.

Details of the second model have not yet been announced.

The two new models will join the existing Hatch, Clubman and Convertibles on the production line at Plant Oxford, where all derivatives are produced seamlessly just-in-time and just-in-sequence.

Business Secretary Lord Mandelson said: “The production of the two new MINI models is very good news for Oxford, and for the UK car industry. It is a demonstration of BMW’s long term commitment to the UK as it celebrates its 50th birthday this year.

“British drivers have had a long love affair with the MINI and I’m sure that this will continue for many years to come.”

Dr. Juergen Hedrich, Managing Director of MINI Plant Oxford, said: “The fact that Plant Oxford will be building these exciting new models shows the high level of flexibility of the plant and its associates. The MINI family has a bright future.”

Start dates for these two new models to enter production will be confirmed in due course.


拙い英語力で読むと、BMW会長がOxford工場に訪問→2台の新型車生産計画を工場スタッフに報告という内容。ちなみにプレスリリース内では『Coupeモデルとまだ公開されていないモデルの計2機種』と記述されていますが、もう1台というのは明らかにCoupeをベースとしたSpeedsterになることでしょう。MINI SAVじゃねーの?と思われる方もいらっしゃるかもですが、SAVは既に一昨年の12月に生産工場がオーストリアのマグナ・シュタイア社で行うと公式発表されているので当てはまらず。と、なると…今の計画から行けばSpeedsterがもう1台になると考えるのが自然か。

さて、完全な杞憂で終わって欲しいとこですが…気になるのが生産決定を下したというのに、未だにMINI CoupeもSpeedsterも公道テストしている模様が報じられていない点。現在市販されているMINIの各モデルはどれも必ず市販開始のかなり前から入念にテストが重ねている模様が報じられていました。それは未発売のSAVモデルに関しても同様。それにも関わらず、Coupeが一度もスクープされていないというのは…いろいろと邪推してしまいます。

個人的には、世界同時不況で余剰になりつつある工場生産能力の埋め合わせのため→急ごしらえでCoupe登場じゃねーのか?と。ま、ベースとなるハッチやコンバチとそう大きな差がないから、開発は容易なんでしょうけど…。今まで世に出すモデルは念入りに開発・テストを行ってきた(と、個人的に思っている)MINI部門がこれを境に手抜き仕事をし始めるとなると、行く末暗いよなと思いつつ。
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Renault Kangoo

Renault Kangoo

Renault Kangoo

商用車好きには絶対に外せないモデルの2代目がいよいよ9月11日から日本でも発売になります。Renault Kangooです。というか、もうかなり前から発売されてるもんだと思ってましたけど。。。

驚きなのが…先代がClio(Lutecia)ベースなのに対し、こちらはMegane=Scenicベースに切り替わり、サイズが大型化し、車格も装備も向上しているというのに、価格の差がほとんどないことでしょうか。これはかなり好感が持てます。さらに言えば、カラーバリエーションの多さも驚きです。標準カラー6色+オーダーカラー6色の計12色を用意するとは…Renault Japonはかなり本気ですねコレ!個人的趣味で行くと、ブルーアルジョンのMT仕様が好きですwというかどの色選んでも幸せになれそう。

残念なポイントがひとつ。日本の法規にあわせた仕様なだけにコレはどーしようもないんですが…フロントフェンダーにサイドアンダーミラーが。。。これはカッコ悪い。国産のSUVやミニバンだと『カッコ悪い』という声にあわせてドアミラー部にプリズムを用いたミラーを追加して工夫したり、サイドカメラを装備してサイドアンダーミラーを装備しないパターンが多いですが、さすがにRenaultはそこまでやって来なかったか。サイドアンダーミラーについてはその必要性もなんとなーく理解できるし、実際にミラーが装着されたSUVに乗ると『あ、確かに必要だわ』とも思うんだけども。外せば車検通らないしね。おそらくコレでガッカリするお客がそれなりにいるような気がする。モデル途中で改善されることを期待。

大型化したことのネガ、とくに重量増がどのように作用しているかはさすがに乗り比べてみないとわかりませんが、先代に引き続き新型も非常に気になり続ける1台になりそうです。旧型は北海道でもそれなりに見かける1台なので…新型もきっとコンスタントに売れ続けるモデルになるでしょう。というかなって欲しい。んでもって中古のタマが増えれば最高w

RENAULT JAPON | ルノー・ジャポン ルノー ニューカングー
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去る8月26日はOld Mini誕生からちょーど50周年だそうな。そんな記念すべき日に、異色のコンセプトカーが登場しました。名前はMINI Coupe Concept。R50/53のコンバチモデルが登場したあたりからずーっと『MINI Speedstar』と噂されていた1台ですね。まずはプレスリリースから。

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