昨年の東京モーターショーでデビューしたAudi metroprojectの進化版？がパリモーターショーでデビューするそうです。その名も『Audi A1 Sportback Concept』だそーな。おぉ、これが噂のMINIキラーですね。まだ市販版にはちょっと遠い外観や内装ですが、もうほぼこの形で出てくることは間違いなさそう。





metroprojectとの大きな差といえば…ドア数が5枚になったことでしょうか。個人的にはこのサイズには3ドアで十分と思うのですが、日本人には5枚ドアの方がいいのかも。サイズは全長3.99m、全幅1.75mでMINIとほぼ似たサイズ。それに5枚ドアなので正直ちょっと寸詰まり感が。。。パワートレインはmetroprojectで予告されたとおり150馬力/1.4L TFSIエンジンにDSGが組み合わされ、リア駆動用に27馬力のモーターが搭載されているようです。モーター搭載による重量増が気になるところですが、ふつうのFF仕様も出るでしょうからあんまり心配する必要はナシかな。インテリアに関してはmetroprojectとほぼ同じ意匠で出てきているのがビックリ！Audiらしくない派手なインテリアはコレ確実に市販、って感じですね。

来年ドイツで市販開始だそうですから、日本に入ってくるのは2010年ぐらいかな？A3より高い価格では出てこないでしょうから、COOPER〜COOPER Sと同じぐらいだといいですねぇ。

以前から噂になっていたMINI SAVがついにパリモーターショーでデビューだそうです。と、言ってもコンセプト版ですけど。。。まさかR56コンバチよりコッチが先に来るなんて。あまり興味の沸かなかった1台ですが…この1台には今後のMINIの方向性が詰まっているらしいので気にしないわけに行かず。





今回のコンセプトは『4×4×4×4』。計算したら256。…って256は全く関係ないです。この4つの4の意味は、4ドア・4WD・独立4座・全長4mという意味だそうです。個人的には…やっぱり一番気になるのが4ドアというところでしょうか。Clubmanがベースになっているようですが、こちらは4枚の『常識的なサイズ』のドア装備。でもなぜか後部左右ドアの開き方が異なるようで、左ドアがスライド式・右ドアがスイング式になっています。市販版はふつうのスイングドアになるんでしょうかね。リアドアはClubmanの観音開きではなく、何故か片開きドア。そのほかの外観を見てみると、顔つきはR56コンセプトだった『MINI Conceptシリーズ』によく似た感じですが、屋根は微妙に丸型になり、ケツまわりはハッチにもClubmanにも似ていない独特のスタイル。これが今後のMINIの方向性なのかどうかはわかりませんが…まだ目が慣れないのかどーも奇妙奇天烈にしか見えない。。。





室内に目をやると、独立4座シートに目がいきますが、注目なのがセンターメーター。『MINI Center Globe』と名付けられたソレは見た目まさに地球儀そのもの。3D表示ができるメーターで、この中にスピードメーターやナビゲーションシステムなどが納められているようです。うーーーーーーん。。。また、4座シートの中央・センターコンソール部分にはレールが敷かれており、この上にスライド式のカップホルダーと机が設置されているようで。…これら全部、市販時にはありえない装備ばっかり。ってこういうConceptって今まで何度も出してるから何ら不思議じゃないけど。

さて、じゃあこんなヘンテコがなぜ注目なのかというと…どーもこのMINI SAVをベースに4ドアFFハッチバックが製作されるという噂があるからです。その名は『MINI MAXI』だそうな。今のMINIのサイズがイイ、むしろもうちょっと小さくなってもイイと思う私にはこれ以上デカいMINIの必要性が感じられませんが…ダウンサイジング時代ですからそういったクルマも需要があるんでしょうかね。でもソレってもはやMINIとは名乗れない（以下略

長らく死に体Blogでどうもすいません。個人的にはネタ満載（My MINIの一時抹消登録したり…再びR56 ONEのレンタカー借りたり…北海道に引っ越ししたり…）の数ヶ月を過ごしているんですが…それらをBlogに書くタイミングを逃し、ついでに言えばﾋﾞﾐｮｰに忙しくてBlog書く気合も入らない状況です。。。ムリして書こうなんてひとっつも思っていませんから…これからもこんな感じだと思います。こんなんで良ければ…お付き合いくださいｗ

さてさて、今年3月のジュネーブショーで発表されたMINI John Cooper Worksがいよいよ本日・9/25より発売との情報！いや〜来ましたか。まずはいつものよーに（＝手抜き）プレスリリースから。

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先日の記事に書いたとおり、丸5日間新型MINI ONEをレンタルしてきました。R56 MINIは何度か試乗したり代車として半日借りたりのレベルでしたので、今回、存分に堪能。ってことで感想でも。

今回借りた個体はMINI ONEのAT仕様。塗色は上品なスパークリングシルバー。でもこの色、個人的にはあんまり好みじゃないなぁ。。。オプションは15インチアロイホイールとフロントフォグライト、純正PioneerナビとETCのセットが装着されていました。総走行距離は借りた時点でまだ8,000km少々、昨年12月に登録されたようで、車内にはまだかすかに新車のかほりが残る状態でした。

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もういちいちコメントすることねぇだろ、と思ったんですが…ちょっとしたことに違いがあったので記事にしますｗ修理に出したやつが帰ってきました。と、いってもだいぶ前にヨドバシに戻ってきていたんですが、私自身が北海道にいて受け取ることが出来なかったので、結局1ヶ月以上経過してからの受取り。修理伝票を見ると、修理完了日が5/26となっていますから、結局いつもと変わらないタイミングで帰ってきたと思います。（ヨドバシから戻ってきた旨の電話受けたけど、いつの日だったか忘れたｗ）

で、帰ってきた製品を見てみると…箱が違う！んでもって型番も違う！外箱は今までのあの『開けるのがえらく面倒な』プラスチック包装だったのが、今回は普通の紙箱になっています。で、型番も今までは『SE210-K-J』だったのが『SE210-A-KｰJ』に。気になったので調べてみましたが、型番違いで製品自体に差はないようです。恐らくは外箱違いで型番わけてるんだと思います。

さ、何ヶ月持つかな？ｗ
…毎度思うけど、もういい加減壊れないよーになってるよな？